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船舶自动识别系统（AIS，Automatic Identification System）是一种工作在高频段的新型船舶助航系统，利用通信和计算机手段实现船舶之间的信息交流，避免船与船之间发生碰撞，有效减少海上交通事故的发生，增强航海效率、航海安全及海上交通监管的能力。
传统的AIS系统分为船载AIS和岸基AIS系统，由于受到天线的限制，观测范围较小，一般局限于约20至30海里内，相对于广袤无边的大海其观测范围便显得微乎其微。卫星AIS技术根据现有的船载AIS终端设备和性能，利用卫星技术覆盖范围广的优势，通过低轨道卫星搭载AIS系统的方式以实现远距离、大范围船舶的自动跟踪监视。弥补了岸基AIS系统的覆盖限制，拓展数据接收范围，进而实现船舶的大面积监控。
2022年2月27日11时06分28秒，“海南一号”卫星升空入轨，星上搭载了AIS接收机，且已成功接收AIS信息，单颗星每日接收的报文数可达30-40万条，“海南一号”卫星星座共4颗卫星，目前每日接收的报文数约一百万条以上。AIS同步UTC时间，避免多个用户之间时间上不一致的冲突，通过地面站对接收到的AIS数据流进行解密、解调、解码等处理，获取监测范围内所有船舶的MMSI（船舶唯一识别编码）、船名、位置信息及航行信息等，大大地提高了AIS系统的覆盖范围，实现大范围的海洋船舶监控。
